| 드보르작 |
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작성일: 2002/12/21 AM 10:32
작성자: 뎅글레(deng9799)
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드보르작은 음악 외에는 별로 다른 재간도 없고
취미도 없는 사람이었지만 단 한가지 광적일 정도로
열중하는 것이 있었으니 그것은
기차에 대한 매니아적인 관심이었다
그가 프라하에서 살고 있었을 때는 날이면 날마다
프란츠 요젭철도역에나가서 입장권을 사고 역 구내에 들어가
이곳 저곳 샅샅이 관찰하는 것이 일과처럼 되어 있었다
개찰구의 역원과 인사를나누고 붉은 모자를 쓴 포터와 몇 마디
말을 걸어보고 철로 보선반의 일꾼들과도 대화를 나누는가 하면
기관사와는 각별히 친숙한 말을 주고받는 특권을 갖고
있다는 것을 무한한 영광으로 느끼고 있었다
열차의 출발시각까지 모조리 외고 있으면서도 괜히
기차의 발차와 도착을 집요하게 묻기도하고 어쩌다가
열차 도착시간이 늦어지기라도 하면 그야말로
큰 일이라도 난 것처럼 붙잡고 심각한 표정으로 늦어지는
이유를 캐어 물었다 그래서
지연되는 이유를 알게되면 플랫폼에 올라가서
차를 기다리는 승객들에게 몸소 일일이 사과하며
돌아다니기까지 했을 정도였다
프라하 음악원에서 교편을 잡고 있을때는
수업시간 중에도 역장이가지고 있는 것 같은 고풍의 회중시계를
이따금씩 끄집어 내어서 초조하게 들여다보고는 별안간
어느 학생더러 급히 역에 달려가서 11시 20분착 브륀~프라하
급행 158열차가 정시에 도착했는지 기관사 야로스라프 뷔토르바
한테 무슨 재미있는 일이라도 있었는지 알아보고 와서
보고토록 하기도 했다 불시에
그런 심부름을 해야 했던 학생들 중에는
노바크,수크,피비히,레하르 같은 후에 대성한 작곡가들도 끼어 있었다
그들 제자중에서 요제프 수크는 후에 스승인
드보르작의 딸과 약혼했는데 어느날
수크가 고향에 갔다가 프라하로 돌아왔다
"그래 여행은 어떠했는가?" 드보르작이 물었다
"네,별 일 없었고요..." 미리 준비한 청년 수크는 대답했다
"모든 것이 순조로왔습니다 제가 탄 기차는
오후 2시 34분 정각에 크루세비치를 출발해서
3시 13분에 벤샤우에 도착하여 물 보급을 받고
3시 28분에 발차하여 5시 46분에 프라하에 도착했습니다
그리고 기차번호는 10726이었지요"
"이 사람아 뭐라구? 드보르작은 슬픈표정으로 말했다
"..바보같은이라구 10726은 기관차의 제작번호라는 것도
여태 모르고 있었나? 그 벤샤우 열차번호는 187이야,알겠어?"
그리고는 자기 딸쪽을 향하여 말했다
"그래,넌 이런 멍청한 녀석과 결혼을 하겠다는 말이냐?"
드보르작은 미국에 체류하고 있을때
나이아가라 폭포를 구경한 일이 있었다
165피트의 높이에서 마구 퍼풋듯 거대한 수량으로 낙하하는
폭포의 장관을 처음 대하는 그는 넋을 잃은 듯 약5분 동안이나
말없이 꼼짝도 안하고 물끄러미 쳐다보고 있다가 마지막에 불쑥
혼잣말처럼 한마디 하였다
"오! 하나님,이건 b단조 교향곡이 되겠군요!"
그러나 그때부터 착상하여 작곡한 곡은 조성은 같은 b단조 이지만
교향곡은 아니고 유명한 첼로 협주곡 작품 104로서 나타났다
처음에 느리게 시작하는 관현악의 도입부가 차츰 음량을
증폭시키면서 그란디오소(당당하게) 부분에와서 우리는
낙하하는 대폭포의 포효를 들을수있다
1876년드보르작이 35세때에 그가 작곡한 <모라비아의 2중창>을
브람스가 처음 베를린의 음악출판사 짐 로크에게 소개했는데
브람스의 추천문에 이렇게 쓰여져 있었다
"최근 국가 장학금을 주는 시험에서 나는 프라하의
드보르작이란 청년의 작품을 아주 좋게 평가 하였으니
그로하여금 <모라비아의 2중창>을 귀하에게 송부하도록
권유하였습니다 귀하도 한번 악보를 검토해 보시면 퍽
마음에 드실 겁니다 그는 틀림없이 작곡가로 대성할
적어도 두가지 조건을 갖추고 있습니다 그 첫째는
`천부적 재능이 있다는 것` 둘째는
`몹시 가난하다는 것` 입니다 귀하께서는
특히 둘째 조건에 각별히 유의해 주시면 대단히 고맙겠습니다"
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2002/12/21 AM 10:32 57번 읽음
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[공연] 제34회 Vomus 성음회 정기연주회 
[Re:3412번] 답글아짐께?
드보르작
